产品特点：
1、成本低，低碳环保，节约热能。2、灌缝***、牢固、美观、无浪费。3、弹性好、粘结力高，高温稳定性和低温抗脆裂性，高低严寒地区均可应用。4、防水耐老化、抗疲劳、耐磨性强，耐磨耗寿命为普通路面的2～3倍。5、施工方便，减少小修、中修周期，降低养护成本。
三、性能指标
? ? ?外观：?墨绿色膏状液体
? ? ? 固含量：?≥80％
? ? 粘结强度：?≥0.8MPa
干燥时间表干：10-20min
? ? ? ??实干：24h
四、施工方法
??1、基层清理：用飞刀式割缝机扩缝，用狼牙式吹风机将裂缝清理干净。
? ? ? 2、牢巴路面灌缝胶瓶直接灌注或用高压仓式灌缝机灌缝。
五、注意事项
? ?1、灌缝前必须摇晃均匀，严禁使用明火。
? ? ? 2、灌缝胶表干燥成型后可开放交通。
? ? 3、灌缝胶如一次使用不完必须密封好保存，防止结皮固化。 ????
? ? ??4、雨天及潮湿面不得施工。
? ? ??5、灌缝胶沾污在衣服或皮肤上立即用清水洗干净。
六、包装运输及储存
? ? ??20kg纸箱/10瓶装、50kg塑料桶装。非危险品，背阴处储存，保质期6个月。
应在5℃以上的环境中固化,固化时间视环境温度而定。一般情况（25℃）下固化2～3天即可。
i 灌胶效果检验
灌胶结束后应检验效果及质量,凡有不密实等不合格情况,应进行补注。灌胶效果一般可采用压水检查,在裂缝较多,灌胶质量较差的部位设置检查孔,水压值一般为灌胶压力的70～80%,基本不吸水,不渗漏即可认为合格。对大型构件,还可选择适当部位进行钻芯取样检查,并可将芯样加工成试件进行力学性能试验。
混凝土路面有裂缝，现在用的多的新型的处理裂缝的材料就是灌缝胶了，灌缝胶处理裂缝也越来越被交通道路施工者所使用，而且简单易操作，灌缝施工的效果也是很好，解决路面的裂缝问题。
路面出现在裂缝就要及时修补处理，首先要用路面开槽机扩缝，把不规则的缝开成有规则的。其次用路面吹风机把裂缝吹干净没有灰尘。后再用灌缝机来浇灌裂缝，哪用什么材料浇灌呢？
生产的路面灌缝胶 ，是根据不同地区有不同的型号。有-10度的胶，-20度的胶，-30度的胶。根据地区冬季低温度来选择胶的型号。修复养护公路想省钱？我公司具有有力的保障产品质量的同时，价格公正合理。
沥青灌缝胶注意要点：
1、施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能超过204℃。
2、槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥25px,深度≥32.5px。
3、灌缝前，应保持槽内及两侧清洁。
4、施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热。
5、开放交通前，应***密封胶有足够的冷却时间。
公路养护路面灌缝胶如何选用？
裂缝是沥青路面常见的病害，不但影响美观和行车舒适性，更主要的是从细小的裂缝发展成大的裂缝，造成路基进水，缩短路面的寿命。所以说每当雨季来临前，灌缝是公路养护的主要工作。
目前灌缝采用的材料主要有乳化沥青、沥青、灌缝胶这三类产品。乳化沥青或者改性乳化沥青主要针对1以下的缝隙。沥青由于夏季容易流淌后被车轮会带走冬季延展性不好等因素渐渐不再使用，道路灌缝胶拥有高软化点（大于80℃），低温延展性好的特点逐渐成了灌缝养护工作的主要采用主流材料。下面我就介绍下灌缝胶的选用。公路养护路面灌缝胶如何选用
灌缝胶也叫密封胶是一类用于沥青路面裂缝和水泥路面填缝用的一种材料。主要以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分。根据***分为高温型、普通型、低温型、寒冷型和严寒型5类。这五类分别适用于气温不低于0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的地区。大家在选用时根据施工地当地的气温选择就可以了。我查看很多单位的招标信息，很多都标采用，比如重庆某单位采购-20℃的灌缝胶。我查看了重庆冬季气温基本在0℃以上，采购-20℃的就有点夸张了。由于灌缝胶的组成成分不同，售价也是不同的，每个厂家售价不同但是肯定是温度越低的牌号越贵，如果选差了一来造成了采购资金的浪费，二来有时型号的不同，指标会有差异。下面我把灌缝胶的技术要求贴在下面。注意15年标准改了，很多厂家仍旧采用09年的标准。这点大家采购时也要注意。
第三种情况，对于较大的裂缝，正在发展恶化的裂缝，除了我们前面说的灌缝胶处理之外，还需要借助碳纤维布加固。使用施诺迪碳纤维胶配合碳纤维布，对于顶板裂缝部位进行1~3层的加固，可以组成的碳纤维布增强体系。
